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中車唐山公司新一代智能B型地鐵通過無人駕駛測試

來源: 中證網新華社 發布時間:2019-11-09 【進入論壇】

新華社石家莊11月9日電 記者日前從中車唐山公司了解到,其最新研制的新一代智能B型地鐵列車順利通過無人駕駛測試。該列地鐵采用了新型永磁牽引系統、內置軸箱轉向架等一系列軌道交通行業前沿科技,運行控制精度達到厘米級。

中車唐山公司產品研發中心業務經理羅超介紹,目前國內外已經有多條無人駕駛軌道交通系統投入運營,此次推出的新車型更為智能、更快速度、更低能耗,配合交通運輸部門需要還可以有很多定制化、個性化配置和服務,目前可隨時實現量產并載客運營。

該列地鐵采用分布式總線網絡控制系統,將多個系統信息集成在一個大屏顯示,方便操控和查看。列車的智能控制系統可模擬41項場景,達到全球最高的GOA4等級,實現了一種全新的無人駕駛功能,列車在控制中心的統一控制下全自動運營。

如每天早上列車喚醒、準備、自檢、出庫到全天的運行,包括自動停車、自動開關車門以及晚上車輛回庫、清洗、休眠,全部實現無人操作。地鐵運行過程中的技術狀態、參數實時反饋到控制中心。一旦發生異常及故障,智能系統第一時間做出反應,自動分析找到解決方案。

目前國內外城市地鐵列車一般最高運行時速80公里,而該列智能地鐵速度提升50%,最高運行時速達120公里。同時安全技術方面進一步“升級”,如全車設有智能化檢測系統,運行前方遇到障礙物,列車將自動停車。

此外,該列地鐵采用6輛編組,最大載客量2300人,較普通B型地鐵列車增加了238人。由于采用全激光焊接的輕量化不銹鋼車體,比現有B型地鐵減輕10%。更輕車身和1500V直流變頻空調等技術,每列車每年可節省耗電400萬度。

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